博客 汽车电子 不仅充电难,停车也难!新能源车如何让消费者“敢消费”?

不仅充电难,停车也难!新能源车如何让消费者“敢消费”?

如今新能源汽车发展如火如荼,但是新能源汽车基础设施并不完善,充电站少,充电桩少,家用充电桩安装难,这些都是许多消费者购买新能源汽车的最大难题。这也导致了用户们推迟购车或者购买小车。虽然中国市场消费潜力巨大,并且国家也出台相应的补贴以支持新能源汽车的发展。但是如果停车难的问题不能够得到解决,也会严重影响到中国汽车产业的发展。

虽然小区内的停车位很多,但是其价格过高导致了许多消费者觉得购买车位不值得,并且车位与户数的配比不足0.5。给大家算一笔账一个车位价值7、8万,一辆车在15-20万,这也导致了许多消费者不愿意去购买车位,毕竟这个投入太大了。没有固定车位,购买新能源车就没有固定车位充电,这也是导致消费者不愿意购买新能源车型。如果未来开发商能够将车位与户数的配比提高到1,同时车位的价格再降低一点,相信能够从侧面推动新能源汽车的购买率。

同时各个城市的充电站数量也参差不齐,在广东充电桩的数量达到了40w+,而重庆却只有4w+,差距达到了10倍不止。基础设施建设的缺陷导致了各地区的新能源汽车销量差距巨大。车主找不到地方充电,充电站紧张,这也是影响市场发展的另一大因素。

并且,电价上涨,导致了“油电同价”的情况出现,这会让许多持观望态度的潜在新能源汽车消费者会选择油车,毕竟油车不管是在操控、补能等方面都比新能源汽车来得方便。峰谷电价的实施导致了平时充电桩富余,谷时排队两小时充不上电的情况。就像大家调侃的那样,“开车一分钟,充电两小时。”

根据易车研究院的数据显示,如果停车难得问题得不到解决,将会导致2023年中国乘用车销量损失100万辆左右,GDP的损失更是高达两三千亿左右。完善基础设施建设,用车成本降低,国家补贴等多方共同努力才能助力新能源汽车市场的健康发展。

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