奇瑞官宣重启“风云品牌”，新品牌定位跟星途类似，属于独立品牌，具备单独的车标。根据此前消息，奇瑞将在10月底开启风云品牌发布会，目前风云系列已经确定的车型有风云A7与刚刚宣布的风云T11，前者是中大型插电轿车，后者是中大型SUV，但不确定具体动力，预计是同款鲲鹏超混C-DM，届时有望亮相。新车外观已经敲定，很像路虎卫士，霸气扑鼻，感觉奇瑞高端要成。
目前来看，奇瑞是铁了头要“冲高”，已经使出吃奶的力气。除了星途外，还跟华为合作了新品牌LUXEED，自家又开启了星纪元与这里提及的风云，开始疯狂下崽。来看这里主要提及的风云T11，该车暂不确定何时上市，根据奇瑞规划，到明年底风云品牌要出6款车，那么风云T11排在年底或明年初概率很大，定位来看该车将竞争问界M9以及理想L9等车。
来看设计，风云系列的家族设计估计体现在灯组的设计，可以参考风云A7与T11的前脸塑造，匕首灯组的造型基本一致，上侧都给了发光灯带，新车标有些江苏卫士的感觉，但是比较苛刻来说，两款车的设计风格还是不够统一，虽然一个妈，但是各长各的样。整体观感，风云T11还是有些酷似合作多年的路虎卫士，硬朗而且霸气，两侧给了横向斑马纹灯带，底部给了扁平化超长出风口。
看来跟风云A7一样，T11也在灯光上面煞费苦心。侧面来看，风云T11用了隐藏把手，车顶具备可见弧度，显然将主打高性能，顶部给了激光雷达，支持高阶智驾系统，但不确定会不会跟智界S7一样使用华为的系统。尾部设计暂未曝光，大概率是贯穿灯组。整个设计跟目前豪华中大型SUV趋势一致，高端加运动化与智能化。
新车内饰暂未揭晓，至于动力，风云品牌主打鲲鹏超混C-DM，根据惯例将具备单双电机版本，主打低油耗以及长续航。从车身极度运动化的塑造来看，将具备不俗的加速效果。其实在技术上，奇瑞并不差，但是做高端车，很考验设计与细节体验，奇瑞以往来看的确有些匮乏，这也是决定风云T11成败的关键。你认为风云T11能在豪华SUV领域夺得一席之地吗？
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