今年新轩逸与朗逸势头很猛，以至于卡罗拉没能保住常年第二的地位，稍微下滑，目前这个节点，丰田的换代车型更加靠拢新能源理念，设计与动力升级很大。而新一代的卡罗拉也要在明年出来，根据丰田目前的思路，新车有望取消纯燃油版，在设计上换用全新的设计语言，近日就有新卡罗拉的渲染图出来，新前脸与新内饰大刀阔斧更改，新车预计明年下半年在国内上市。
来看新卡罗拉的设计，前脸引入很多bZ系纯电车型的设计元素，诸如回旋镖大灯组与上侧的修饰带，实车还有望引入发光灯带，底部给了铲形运动包围，效果很犀利，侧面给了巨大运动轮毂以及轿跑溜背车顶，后部给了鸭尾以及贯穿灯组，细看渲染图是给了圆形双排气，但是根据丰田的习惯来看，实车预计换成隐藏排气系统。整个设计一扫老气，很有少年感。
作为换代车型，新卡罗拉使用了TNGA-C平台架构，尺寸预计小幅增长，估计不会超过4.7米，相比秦PLUS与银河L7这些国产车型仍然具备空间劣势。至于内饰大幅加强已是趋势，不说国产车只说老对手轩逸与朗逸，屏幕都加大到B级车一样大的12.3寸悬浮屏幕，卡罗拉自然不会头铁，同时面板与挡把区域设计也会更加精简，进一步向新能源车型看齐。
整个内外设计可谓幡然醒悟，全面进化，甚至比颜值著称的轩逸还好看一些。至于动力，目前丰田的策略来看，会将老牌燃油车联动bZ系列电车，组成混动与纯电的布局，这从未发布的新CHR与bZ3X组合就能看出。因此新卡罗拉预计也将全面取消纯燃油版，用上1.8L油电混动与2.0L插电混动等车型，当然也不排除为了拉低门槛依然会在丐版上引入燃油动力，但是不会作为主力车型。
总的来看，今年日系三杰的转型思路跟转型节奏都很相似，一来是与国内车企合作加大纯电车型开发力度，二来就是积极推动老牌车型的新能源转型，整个进度来看丰田依然是比较快的，而且丰田平常时候摆烂，但是转型的时候往往果断坚决，也很阔绰，因此新一代卡罗拉包括明年要换代的凯美瑞都很受到期待，看看丰田能拿出多大本事。
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