博客 汽车电子 试驾东风标致新4008科技版,智能配置好用、1.6T+8AT

试驾东风标致新4008科技版,智能配置好用、1.6T+8AT

8月3日,驾趣横「升」的东风标致新4008正式上市了,作为一款“新法式臻品SUV”,它搭载了i-Cockpit唯我座舱、小幅赛车式多功能方向盘、增强型GripControl多路况适应系统、百年CLDR大师级底盘调校,以及360THP涡轮增压直喷发动机+进口爱信8AT手自一体变速箱,并在智能科技配置等方面进行了升级,比如:搭载全新一代Blue-i3.0智能网联系统、AR实景导航、360°全景影像、透明影像等功能。那么新4008驾驶起来的表现会怎么样呢?近日,我们对其进行了一次深度试驾体验。

新4008前脸采用全新锋锐盾形狮标,搭配星动点阵式无边框进气格栅、犀利狮眼LED大灯、獠牙式LED日间行车灯;尾部采用魅影黑标识+全新PEUGEOT横贯式设计,搭配狮爪式LED尾灯。可选Blackpack选装包,包括炫黑点阵式进气格栅+18英寸炫黑铝合金轮毂+炫黑外后视镜+悬浮式黑钻车顶,整车看上去非常运动、时尚、霸气。

内饰层面,新4008采用i-Cockpit唯我座舱设计,配备12.3英寸彩色全液晶仪表盘、10英寸悬浮式触控屏、小幅赛车式多功能方向盘、方向盘换挡拨片、游艇式电子换挡杆,搭载Blue-i3.0智能网联系统,支持智能语音交互、在线导航、在线音乐、在线视频、AR实景导航、远程控制等功能。

实际体验下来,智能语音控制功能识别率高、响应快,通过“你好,小狮子”即可激活,可对车机系统和车辆部分功能进行控制,比如在线导航、听音乐、打开空调等操作。而AR实景导航功能可在车机和仪表盘上显示,成像的画面宽且非常清晰,在路口时有箭头进行指向,非常实用再复杂的路口也不会错过。

对于新手司机来说,开车最怕的不是往前开,而是倒车、停车。最早的车型没有安装倒车雷达,倒车时大多数司机会将头伸出窗外观察后方距离;后面有了倒车雷达之后,大大的提升了倒车的安全性;再来后又有了前后驻车雷达与倒车影像,停车的时候就更加便捷;到现在360°全景影像的出现,不仅让停车变得更简单,而且还能够应付更多复杂的路况,比如过限宽门或者是窄路会车。新4008不仅搭载360°全景高清倒车影像,还有透明底盘功能,实际体验下来,画画清晰无变形,可以清楚的观察到车辆周围以及底盘的情况,偶尔出去玩的时候,路过非铺装路面有了这项功能驾驶起来也更加安心。

既然是SUV,因其车身结构的原因,对动力要求自然也要比轿车更高,新4008搭载的是360THP涡轮增压直喷发动机,也就是1.6T发动机,最大功率125kW、最大扭矩250N•m;与之匹配的是进口爱信8AT手自一体变速箱,这套变速箱其实不用再多讲,它换挡平顺、换挡快,并且能够带来不错的燃油经济性。

实际驾驶过程中,在起步阶段新4008的动力响应是非常积极的,而且换挡也很迅速,达车速达到100km/h时,动力储备依然很足,深踩油门,发动机与变速箱就会得到积极响应,在高速超车时,也没什么压力。在路口调头时,得益于新4008拥有5.3m同级最小转弯半径,很多情况“一盘子”就可以是完成调头,操作起来很轻松。

很多消费者选择SUV一定程度上是冲着“越野”而去的,实际上SUV是玩不了真正的越野的,但是可以有较强的通过性,有多种驾驶模式。新4008搭载了增强型GripControl多路况适应系统,有标准、公路、雪地、泥地、沙地等5种驾驶模式,虽然本次试驾并没有一一体验到,但是新4008有了这些驾驶模式之后,可以应付多种路况,在外出玩耍时,不用因为路面的问题而担心它是否能够顺利通过。再配合HDC坡道缓降功能,就算去冬季去川西游玩,驾驶起来也会得心应手。

底盘方面,新4008前悬架采用麦弗逊式独立悬架,液压筒式减震器,带三角型下横臂及横向稳定杆,后悬架采用可变形横梁式半独立后悬架。得益于新4008百年CLDR大师级底盘调校,实际驾乘过程中,底盘悬架给人的感受还是挺好的,整体更加偏向运动性、操控性,驾驶乐趣十足。

智能驾驶辅助功能是现如今新能源车型的标配,新4008作为燃油SUV,同样搭载了ADAS智能辅助驾驶系统,包含:带跟停功能的自适应巡航系统、低速+高速的自主紧急制动系统、前方碰撞预警、带方向纠正功能的主动盲区探测、带方向纠正功能的车道偏离辅助,以及限速路牌智能识别及智能限速速度推荐等功能。在试驾过程中,开启自适应巡航以后,车辆可自动跟随前车起步、加速、刹车,而且车道偏离辅助功能,可随时纠正方向,重点是跟停功能非常柔和、线性,不会给人带来不适感。

结语:东风标致新4008科技版是神龙汽车双网融合后推出的全新力作,其售价仅16.97万元,与旧款相比价格下调了3.2万。在外观与配置进行大幅度提升,尤其是在智能配置方面,新增了全新一代Blue-i3.0智能网联系统、360°全景高清倒车影像带透明底盘等功能,实用性提升了不少,在实际驾驶体验过程中,这些功能确确实实能够带来更多的便利性,也符合当下年轻人的用车需求。在动力与操控层面,新4008的表现同样不赖,动力足够使用,操控也很好。

可以负责的说:现如今的新4008,与同级车型相比,不仅在配置、动力、智能等方面有着很强的竞争力,还在价格方面有着超高的性价比。

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