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【春运进行时】慢火车便利回家路

本文转自:光明日报

作者:本报记者 李建斌 本报通讯员 吕宇飞

《光明日报》( 2024年02月10日 02版)

【春运进行时】

“过了小年,坐车的旅客就越来越多了。”2月5日6时,停靠在太原站的8818次列车上,列车长吴林熟练地用火钩掀了掀茶炉炉膛里的煤块,“得快点把水烧开,一会儿乘客要泡面、喝水。”

8818/7次列车往返于太原与灵丘间,是中国铁路太原局集团有限公司开行的4对公益性慢火车之一,单程305公里的旅程,要停36个车站,运行7个多小时。这趟由9节绿皮车组成、供暖喝水人工烧、全程票价只有19.5元的慢火车,在太行山北段已经穿行30多年,便利了几代人的出行。

7时06分,列车准时驶出太原站。78岁的刘玉贵一家五口,要回忻州老家参加婚礼,春节也打算在老家过,这让几年没回去的一家人兴奋了好几天,在车上兴奋地聊着家乡的人和事。“坐这趟车一个人6块5,还能直接停到村口。”刘玉贵说。

“我要回村里陪姥姥过年。”原平站上车的旅客任骏杰说,他在代县下社村姥姥家长大,小时候到县里上学一直坐这趟家门口的火车,现在虽然已经在福建上大学,家也搬到了原平市里,但一有机会他就会坐上这趟慢火车回去探望姥姥。“我就想回去陪姥姥过年,热闹。”

从灵丘返回太原的列车是8817次。车厢里,几个人正在热闹地打扑克。“我们都是在车上刚认识的,得坐几个小时,大家正好打打牌。”一位旅客笑着说。“现在高铁动车太快,可享受不上这活动。”旁边的小伙子张鑫接口道,“有一句话说,那时候车马很慢,书信很远,就说的这种感觉。”张鑫是帮老家的奶奶收拾好家后返回太原。在他的脚边,放着一个系得严实的大布兜。“都是奶奶给装的,有粉条、有蒸肉、有冻豆腐……”

相邻的车厢里,大营站上车的刘向东打开随身携带的保鲜盒,吃着土豆丝拌面蒸成的“不烂子”。他是派驻繁峙县的驻村工作队员,因为节前事情多,中午没来得及吃饭,就把早上剩的“不烂子”带上了车。这次他回市里,是为了把家简单拾掇一下,春节期间村里有事还要赶回来。

“车上经常会有驻村工作人员、支教的老师、送医下乡的医生。”正在车厢里巡查的乘警赵清潼说。喜爱摄影的他手机里存着很多抓拍的旅客乘车温馨动人瞬间。

“人间烟火气,最抚凡人心。”列车长吴林说,这趟慢火车虽然速度没有优势,但却更能感受人与人之间的温度。

(本报记者 李建斌 本报通讯员 吕宇飞)

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