迎战暴雪，守护民生有温度

本文转自：三峡日报

交警蒋天福大雪天指挥车辆通行。三峡日报通讯员 王飞 摄

毕合贵（右一）等四名公交车司机合力助轿车雪中脱困。 三峡日报通讯员 许端 摄

夷陵区消防救援大队紧急救援车祸中被困司机。 三峡日报通讯员 江芙帆 望建铭 摄

五峰公路养护工在机械除雪后对路肩积雪进行人工清除。 三峡日报通讯员 曹宇 摄

环卫作业人员周开文驾驶车辆“滚雪”保畅。 三峡日报全媒记者 林潇 摄

从2月1日开始，强冷空气袭扰湖北，宜昌也迎来一次大范围低温雨雪冰冻天气过程，暴雪、冻雨“双管齐下”。

宜昌迎雪而上，迅速投入除冰雪战役。有一群人不畏天寒地冻，在街头巷尾，在桥梁楼宇之间，在驾驶室里……全力守护一城人安全，确保城市运行平稳有序。低温雨雪冰冻天气还在持续，暖心故事也在不断上演。

交警靠双手帮二十多辆车脱困

2月3日13时03分，高新交警大队东山中队民警蒋天福巡逻至港窑路快速路，一名司机在车旁修车，原来是防滑链脱落了。”蒋天福说：“我来试试。”十几分钟后，防滑链安装好，司机道谢驾车离开。

此时的蒋天福在辖区内巡逻已超过24小时。连续“白加黑”的奔波中，蒋天福主要做了四件事：看是否有交通隐患，踩踩地面判断是否结冰，帮受困群众脱困，提醒司机安全驾驶。

3日凌晨，城区路面积雪厚度超过了5厘米。1时20分左右，蒋天福巡逻至城东大道民福医院门口，看见八、九辆车因为路滑已经“趴窝”。他赶紧上前一辆接一辆推至掉头路口，用反光锥把路面半幅临时管控。脱困车辆司机离开时，纷纷隔着窗户向蒋天福挥手致谢。

3日凌晨3时35分，蒋天福驾车行至港窑路快速路双汇路段，听见有人喊：“交警同志，快帮帮我。”只见路中间有人隔着护栏正在挥手。原来市民李先生的车在三峡大道港窑路互通路段立交桥上坡路段打滑，进退两难。他走了半个多小时才看到蒋天福的巡逻车并求助。蒋天福带着他赶到现场。蒋天福说：“来，你慢慢往后倒车，我在后面推车，免得车辆失控。”半小时后，他推着车一步步将车引导至入口处，李先生连连道谢。

回到中队，蒋天福才发现，鞋子里面都是雪水，双脚已经冻麻木。休息一会，他又和同事闯入雪夜去辖区巡逻。

三峡日报全媒记者 陈飞 通讯员 王飞

四名公交司机热心推车上坡

2月2日凌晨开始的暴雪让全城的公交车进入暂时停运状态，全体公交驾驶员跟着“原地待命”。早上天不亮，18路公交驾驶员毕合贵与同事在大树湾公交站参与除雪。

“走，公司门前有个长上坡，我们去看看，也许帮得上忙。”今年48岁的毕合贵是河南人，10年前，他来到宜昌从事公交驾驶员工作。

毕合贵与同事刘晓宇、江天华等4位公交司机从大树湾公汽站出发，步行前往2公里外的公交公司办公楼。早晨7点多，桔乡路东行的上坡上已经有不少私家车“趴窝”。

望着坡道上行驶艰难的小汽车，毕合贵和两名同事卷起袖子走近遇到困难的车辆，伸出援手，帮助市民推车上坡。

“一、二、三，走咯。”一时间，毕合贵等4位因待命自发走上马路的公交司机，当起了志愿者。7时多至10时左右，在他们的用力助推下，前前后后有近50多台私家车脱离了打滑位置，顺利上了坡。

10时刚过，公交司机毕合贵返回18路公交发车点站台附近的家中，稍作调整，身上打湿的驾驶员制服还没打算换下。

“一会天气好了，随时有可能要上路，市民们的出行耽搁了可不好。”毕合贵说道。

三峡日报全媒记者 卞健鑫 通讯员 许端

消防人员暴雪天高速上紧急救援

2月3日凌晨1时08分，夷陵区消防救援大队接到报警，宜昌段沪蓉高速往重庆方向因突降暴雪导致多车相撞，1人被困。接警后，夷陵区罗河路消防救援站1车6人前往救援。1时12分，救援站站长郑永海和队员登上消防战斗车，奔向事发地。

郑永海和队员们到达现场后，在做好警戒的同时展开救援，发现多辆轿车发生分段式相撞，最严重的被撞车辆驾驶室与前车顶损坏严重而变形，一人被困副驾驶座位，被困人员所在位置救护车一时难以到达。郑永海立即与高速交警沟通，引导车辆往两边移动，为警车提供一条救人通道，随后救援人员给被困者采取简单的保暖措施后，用担架把被困者转移至警车上，由警车将伤者送至救护车上。

随后，救援人员在勘察现场情况时发现，一辆物流半挂货车因与小车相撞，后轮胎挡板严重变形且插入轮胎内部，车辆无法移动。救援人员随即利用撬棍等工具帮助其从轮胎上拔出，在确认现场已在高速警察的可控范围内，郑永海和队员们方才归队。

回到大队，已经是凌晨3时17分。经历短暂休整，4日一早，郑永海和队员们又出现在夷陵区交通主干道上。中午之前，夷陵区的城市主干道恢复正常通行。

三峡日报全媒记者 卞健鑫 通讯员 江芙帆 望建铭

养护工全力守护公路安全畅通

2月4日9时接受采访时，五峰公路建养中心宝塔坡养护站站长邹诗贫正带领15名公路养护工，在G351国道千丈岩路段对机械除雪过后的路肩积雪进行人工清除。

3日凌晨2时起床，从位于五峰镇的站点出发上路除雪，直到傍晚6时回到站内，这是邹诗贫和同事们近几日的日常。

今年46岁的邹诗贫，从事公路养护管理工作已14年，是养护站里唯一的女性。

邹诗贫所在的宝塔坡养护站主要负责G351国道54公里的K1531-K1585路段养护，跨越长乐坪镇、五峰镇、湾潭镇三镇，山高坡陡弯急，除冰养护工作难度极大。

为快速保障公路安全畅通，邹诗贫与站内公路养护工们统一吃住在站内，24小时随时待命。邹诗贫把站内人员分成三组同时行动，并加大路况巡查频次，全力守护公路安全畅通。

凌晨出发时天没亮，气温极低的山里格外寂静，邹诗贫开着四驱皮卡车作为头车行走在漆黑的国道上，不时要下车查看雪情和路况，同时及时与外界沟通路况。问她作为女同志怕不怕时，开朗的她总是乐呵呵地笑着说，早就习惯了有什么好怕的。

“3号的积雪有10厘米，今天有15厘米，难度更大些。”邹诗贫介绍，站内有两台除雪铲车、3台撒布机，在路上的除雪采取机械清理与人工作业相结合方式。近日气温太低，路面结冰较厚，即使撒了融雪剂也需要二次三次再操作。

等待融雪剂融化的空档，邹诗贫和同事也没闲着，播撒工业盐，从车上拿下砍刀、铁锹等工具，及时清理倒伏的树枝等有可能影响安全的障碍物，并竖立警示标牌。

“险情就是命令，尽快将积雪清除干净是唯一的目标。”2月4日10时30分，G351国道K1531-K1585路段车辆恢复正常通行。忙碌近8小时的邹诗贫从兜里掏出创口贴简单处理了手掌因铲雪时磨出的大血泡，就匆匆赶回。

三峡日报全媒记者 蔡昶

快速路上昼夜不停 “滚雪”保畅

2月3日15时许，给作业车加满油后，环卫作业人员周开文又驾驶着大型雪滚车奔赴他的“战场”——西陵二路快速路，这已经是他连续“飞雪”的第7个小时。“早上8时，从第一班司机手里接过车上路滚雪，除了吃午饭和处理车辆小故障以外，我一直在路上作业，已经在快速路上来回跑了100多公里。”

暴雪突发，道路积雪结冰严重。城管部门闻“雪”而动，出动环卫、市政、执法等人员2670余名，开展道路融雪除冰工作。周开文和他的两位同事，忙碌在西陵二路快速路上，轮班作业昼夜不停。随着雪滚车缓缓驶过，车前宽度近4米的滚雪刷将路面上的积雪滚起、打散、推开。车后方，一条洁净的通道为即将出行的人们带来方便。

周开文说，这是他从事环卫工作以来迎战的首次大暴雪。“我开车去上班的时候，原本20分钟的路程就用了1个小时。”

西陵二路快速路是城区进出的重要通道。在暴雪突降的24小时里，雪滚车、铲雪车等大型机械轮番上阵，作业不停，确保道路“即下即清，雪停路净”，为市民出行提供方便。

一路上，周开文不时会遇上风雪中的“同行人”，有的拿着扫帚在路边奋力扫雪，有的驾驶着铲雪车清理路面积雪，有的沿路撒盐防冻。大家或是按按喇叭，或是招招手，互相加油鼓劲。

“今天是小年，我们早一点把路面清理干净，市民也能安全回家。”

三峡日报全媒记者 李丽华